audi s5 ii coupe

Рады приветствовать, дорогие гости ресурса!

Возможно, первое впечатление об этом автомобиле у вас будет примерно следующим: слишком низкая посадка, слишком прожорливый движок, слишком не

Отзывы счастливых владельцев!

Но некоторые издания уже поделились впечатлениями через официальные каналы в соцсетях. Мы уточнили в пресс-службе Audi — на соцсети ограничение не распространяется. Значит и мы можем кое-что рассказать в блоге. Говоря об А5 второго поколения, немцы упирают на дизайн, а меня — в кои-то веки! — этот автомобиль зацепил ездовыми качествами. Платформа MLB evo, общая с моделью А4, а настроение от «четвёрки» отличается. Там смягчённость повадок действует на тебя так успокаивающе, что начинаешь мечтать об автопилоте, а здесь иные настройки того же самого, по сути, «железа» — и тебе уже хочется рулить …
Audi S 5 Coupé . Вы не представляете свою жизнь без красоты и захватывающих дух достижений? Тогда присмотритесь к Audi S 5 Coupé . Это чистая красота, выраженная в изящных линиях кузова, аэродинамических решениях и невероятной динамике. Двигатель мощностью 354 л. с. разгоняет автомобиль до отметки 100 км/ч всего за 4,7 секунды, а виртуальная приборная панель Audi virtual cockpit, ассистенты перестроения и сохранения полос — лишь некоторые из технологических достижений, благодаря которым вы получите незабываемое наслаждение от вождения.

Плюсы и минусы.

Audi S 5 Coupe оснастят трехлитровым турбомотором V6, развивающим 354 л.с. Эта версия автомобиля также получит систему полного привода quattro и будет способна набрать первую «сотню» за 4,7 секунды. Также горячее купе получит специальный аэродинамический обвес, улучшенные тормоза и иные настройки подвески. 11. фотографий.
Тест-драйв: Audi S 5 Coupe . Audi достиг апогея. Да, чуть скучноват, но это никого не пугает. Мало кто из автопроизводителей знает своих клиентов так, как Audi . Apple взбесил юзеров тем, что новый программный маст-хэв не поддерживается вполне свежим девайсом? Да легко. А когда Audi совершала подобный промах и подводила фанатов? Ни разу! А новый S 5 , которому прочат в конкуренты Mercedes-AMG C 43 – еще и вершина стиля Audi . Сходство со старым S 5 бережно сохранено: недаром Вальтер да Силва считал его своим лучшим творением. По капоту S 5 прошлись резцом и кое-где сняли фаску, но это среднеразмерное купе …
Отзывы владельцев Audi S 5 II Coupe помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Audi S 5 II Coupe . В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой «Добавить отзыв». Автомобили.

Больше о audi s5 ii coupe .

Новая Audi S 5 показалась публике в октябре 2016 года − в ходе автомобильной выставки, которая прошла в Париже. Фото, видео с места события облетели весь мир, заинтриговав поклонников марки. Автомобиль получил эффектный дизайн, а также интересную техническую составляющую.  … Мощностная отдача двигателя равна 354 лошадиным силам, тогда как крутящий момент составляет 500 Ньютоно-метров. Комплектуется двигатель автоматической коробкой с восемью передачами (ZF), а также интеллектуальной системой полного привода Quattro. Audi S 5 спроектирован на платформе MLB, что позволило снизить массу всей машины на 60 килограмм относительно предшественника.
Audi S 5 как будто скрывает какой-то дикий секрет под вполне гражданской маской кузова. Взять хотя бы смену скольжений на 30-метровой змейке при средней скорости, где грань была очень удобно размыта на новоиспеченном двухместном спорткаре, а на S 5 подобный маневр уже требовал предельной концентрации и очень быстрой и, самое главное, очень точной работы рулем.  … Проводя одиночный тест-драйв новейшего купе Audi S 5 , мы совершенно случайно сравнили «эску» с ее сильнейшим соперником и заклятым врагом – суперкупе BMW M3 последнего поколения Е92. Но обо всем по порядку… … CarClub.

Ауди S 5 1-ое эмоцию . Размещено сб, 08/10/2016 — 22:53 юзером Владислав Троцкий. Все, кто приценивался к прежней, очень успешной модели S 5 , возымели более резонов для приобретения : одно из лучших в предоставленном случае не недруг , а больше продвинутая реинкарнация неплохого . Движок стал сильнее , а вот затрата горючего важно снизился . Тех, кто любит мыслить об впечатлениях , повеселит вероятность установки на купе амортизаторов с электрической регулированием жесткости, а еще интенсивного заднего дифференциала.  … Свежий S 5 хоть и не стал всецело самоуправляемым, он отчасти имеет возможность работать в режиме автопилота. В данном случае водителя страхуют помощники . Ауди . S 5 . Да, вот собственно что еще принял решение прибавить . Приобретать этот установка чем какого-либо другого тем, кто вправду услаждается драйвом, для иных целей она безусловно никчемна .  … По драйву. Ну для начала : коробка, дело понятное, лишь только механика (бабу за рулем S 5 не даю , или же она абсолютно конченая эгоистка станет . Установка для мальчуганов от 30-ти и повыше , коим более не надобно ничего никому аргументировать – весит автомат кое-где 100К уёв). Очень чувствительные педали, пристраститься несколько надобно (вообще установка не “тормозит” на подобии Lexus, а незамедлительно готовит то собственно что от него требуют , надавил на газ и в ту же секунду улетел. Ауди – больше агрессивный , больше бравый , больше брутальный . Я бы затруднился устроить выбор – любой из их неплох со своей точки зрения . Но, потому что приятное поездка на «Нюрбургринг» за рулем прекрасной «трешки» от БМВ осталось в мемуарах о прошлогодней весне, а в данный момент передо мной – руль «пятерки» от Ауди , это купе мне нравится более . Да и беспристрастно ультрасовременный и роскошно оборудованный салон S 5 поражает значительно посильнее , ежели элегантный , но достаточно кислый , чуть ли не архаичный и очень спартанский, не обращая внимания на топ-категорию, салон 335i.  … А эмоцию это, при что собственно что отдельные дефекты с лихвой компенсируются массой плюсов , – самое положительное .

Таблица поколений и модификаций.

Модификация Мощность Кол-во дверей / мест Макс. скорость Разгон до 100 км/ч Расход в смешанном цикле
4.2 AT 4WD 2007 — 2011 354 л.с. 2 / 4 250 км/час 5.4 с 10.8 л
4.2 MT 4WD 2007 — 2011 354 л.с. 2 / 4 250 км/час 5.1 с 12.1 л