ferrari 512

Здравствуйте, дорогие гости нашего сайта!

Отзывы автовладельцев Ferrari 512 TR: достоинства и недостатки, личный опыт, плюсы и минусы эксплуатации автомобилей Феррари в отзывах владельцев

Отзывы опытных владельцев!

Ferrari 512 TR относится к современной ’популяции’ экстремальных автомобилей. Он и ему подобные предназначены в первую очередь для того, чтобы носиться на скорости, которая раз в пять больше банальных 60 км/ч. Но это чисто дорожный автомобиль и при всех его достоинствах к спорту непригодный.  … Стоит, пожалуй, только поделиться общими впечатлениями от облика этого автомобиля. Облик недружелюбный, даже угрожающий.
Феррари 512 Модуло Складывается впечатление , что автор этой модели автомобиля, пытался заглянуть в будущее. А причиной, по которой машина не пошла в серию, как я думаю, является банальная чопорность итальянских поклонников марки.  … Ferrari 512 s Modulo, один из самых редких Феррари , он является мечтой всех коллекционеров. Еще бы, в этой машине лобовое панорамное стекло, еще и является дверью в салон, которая открывается сдвигаясь вперед.

Немного фактов о машине.

Ferrari Testarossa (tɛstɑˈrɔsɑ) — 12-цилиндровый среднемоторный спортивный автомобиль компании Ferrari . Выпускался с 1984 года, заменив на конвейере Ferrari Berlinetta Boxer. Разработан в ателье Pininfarina. Оригинальный Testarossa выпускался с 1984 по 1991 год, после чего был модернизирован и переименован в 512 TR (1991—1994) и F 512 M (1994—1996).
Ferrari Berlinetta Boxer не был создан для гонок, утверждает Марк Соннери. Но однажды Pininfarina приложила к нему руки, и появился мощный 512 BB LM. Как и подпольное производство алкоголя, рождение Ferrari 512 BB LM нельзя назвать легким делом. Это было первым усилием компании вернуться в кузовные гонки после решения Scuderia Ferrari сконцентрироваться исключительно на Формуле-1, внезапно закрыв программу спорт-прототипов 312PB в конце 1973 года.
Главный отличительный признак Ferrari 512 – форма в виде динамичного клина – был разработан молодым дизайнером ателье Pininfarina Филиппо Сапино. Угол клина в 12 градусов и откидной фонарь ветрового стекла стали своеобразной рекомендацией Сапино всем дизайнерам суперкаров: выдерживать кузов высотой менее метра.

Дополнительно по теме ferrari 512 .

Ferrari 512 S is the designation for 25 sports cars built in 1969–70, with five-litre 12-cylinder (» 512 «) engines, related to the Ferrari P sports prototypes. The V12-powered cars were entered in the 1970 International Championship for Makes by the factory Scuderia Ferrari and private teams. Later that year, modified versions resembling their main competitor, the Porsche 917, were called Ferrari 512 M (for modificata). In the 1971 International Championship for Makes, the factory focused on the new…

Успех 365 GTB4 в конце 1960-х привел Ferrari к тому, что компания и в следующем десятилетии продолжала устанавливать двигатель перед задней осью на моделях BB (Berlinetta Boxer), среди которых 512 BB, несомненно, обладала самой агрессивной внешностью. Фото: Ferrari Collection №33 512 BB фото модели, обсуждение ferrari — 512 bb_4.jpg [ 36.55 Кб | Просмотров: 15098 ]. Фото: Ferrari Collection №33 512 BB фото модели, обсуждение ferrari — 512 bb_5.jpg [ 75.59 Кб | Просмотров: 15098 ].

Авто назвали Ferrari 512 S Modulo. Кузов машины больше напоминал космический челнок: все колеса частично или полностью были упрятаны под кузовными панелями. Дверей тоже не было.  … Впечатление усиливалось, когда на машину смотрели сзади. Двадцать четыре отверстия в капоте, мотор по традиции был расположен в базе, должны были показать двенадцатицилиндровый двигатель во всей его красе. Не автомобиль, а картинка.

Ferrari 512 — спортивный автомобиль итальянской фирмы Ferrari , выпускался в 1976-1996 годах. Впервые индекс 512 появился на автомобилях Ferrari в 1976 году, когда была модернизирована модель Ferrari 365 GT/4 BB (Berlinetta Boxer).  … Ferrari 512 — спортивный автомобиль итальянской фирмы Ferrari , выпускался в 1976-1996 годах. Впервые индекс 512 появился на автомобилях Ferrari в 1976 году, когда была модернизирована модель Ferrari 365 GT/4 BB (Berlinetta Boxer).

Концепт-кар Ferrari 512 S Modulo был создан в 1970 году итальянской компанией Pininfarina. Среднемоторное спорткупе получило эффектный «космический» облик, автором которого стал дизайнер Паоло Мартини. Низкий клиновидный кузов высотой всего 935 мм, закрытые колёсные арки, «космические» мотивы в светотехнике и форме остекления — всё это выглядело фантастически в 1970 году. Концепт-кар Ferrari 512 S Modulo.

Как и подпольное производство алкоголя, рождение Ferrari 512 ВВ LM нельзя назвать легким делом. Это было первым усилием компании вернуться в кузовные гонки после решения Scuderia Ferrari сконцентрироваться исключительно на Формуле-1, внезапно закрыв программу спорт-прототипов 312РВ в конце 1973 года. Участие в гонках класса GT в «группе 4» Ferrari Daytona давно стала достоянием истории. Первые спортивные выступления в гонках на выносливость нового…

Энцо Ferrari , который принял решение биться с Porsche 917, выстроил 25 прототипов Феррари 512 S, в результате был обязан реализовать собственную компанию фирмы FIAT. А немцы не лишь только сохранились непобедимыми, но и ухитрились не прогореть. Не все последние гонки сезона-69 «серийные» Porsche 917 добирались в статусе «частных» — на личностные способы семьи Порше и дилеров марки. Наружно различить Феррари 512 TR возможно по другим бамперам, иной решетке радиатора, новенькому дизайну колесных дисков, пересмотренной крышке моторного отсека и модифицированной задней светотехнике, скрывающейся за темной накладкой во всю ширину автомашины . Каталог Феррари .  … От нулевой отметки до сотки Феррари 512 TR ускоряется за 5,1 секунды (на 0,2 сек. скорее Тестароссы), а максималка составила 319 км/ч. Senatus Феррари . 10 068 извещений . Пол:Муж. Город:Tallinn. Хворает за: Феррари . Размещено 28.09.2018 05:02. 15 мин. обратно , leonid84 заявил  … Страничка 512 из 953. Смоделируйте акк или же авторизуйтесь, дабы забыть объяснение . Комменты имеют все шансы оставлять лишь только зарегистрированные юзеры .

Таблица поколений и модификаций.

Модификация Мощность Кол-во дверей / мест Макс. скорость Разгон до 100 км/ч Расход в смешанном цикле
4.9 MT 1994 — 1996 440 л.с. 2 / 2 315 км/час 4.7 с 15.6 л