honda cr v v crossover

Здравствуйте, уважаемые читатели нашего сайта!

Honda CR — V это кроссовер и на бездорожье может не намного больше чем его предшественник

Отзывы счастливых владельцев!

Весной 2015 года мне довелось поездить на обновленной Honda CR — V четвертого поколения, а уже осенью того же года японцы приняли непростое решение изменить свой подход к бизнесу в России, оставив, по сути, своих дилеров один на один с головным офисом (хотя сейчас в Honda говорят, что было все не совсем так). Прошло два года. Российский авторынок, катившийся в бездну в 2015-м, начал расти, как на дрожжах, CR — V сменил поколение, но остался самым популярным кроссовером в мире. Но мир – одно, а Россия, как мы знаем, совсем другое. Есть ли у новичка шансы на нашем рынке? Свято место пусто не бывает.
Новая Honda CR — V всего пару месяцев как начала продаваться в США, Китае и Юго-Восточной Азии, а уже добралась до России. Опережаем Европу почти на год! Но глядя на топорщащийся бампер, на неровный зазор между крылом и капотом, я думаю: стоило ли спешить? Раньше самые популярные двухлитровые версии везли к нам из Великобритании, и по качеству отделки они явно превосходили американские с мотором 2.4. Теперь все CR — V пятого поколения плывут из-за океана.  … Первое впечатление от водительского места отличное. Кресло подойдёт всем и каждому, посадка выверена лучше, чем в том же Тигуане. Тяжеловато тягать селектор вариатора, по традиции установленный на консоли, но привыкнуть можно.

Часто задаваемые вопросы.

Нет сомнений – кроссовер Honda CR — V в своем четвертом поколении впитал лучшие черты предыдущих генераций и потому должен быть на вершине эволюции своего класса. Но неужели «японцу» уже не к чему стремиться?  … Первое впечатление при взгляде на интерьер – положительное. Все ожидаемо, все на своих местах, как будто нас тут ждали.  … Honda CR — V может гордиться просторным салоном, вместительным багажником, «эластичной» силовой установкой, выразительной внешностью. Отдельный респект создателям – за ходовую, которая комфортно скрывает неровности наших дорог, и в то же время не превращает машину в трудноуправляемый раскачивающийся снаряд.
Отличный кроссовер . Проходимый, да-да действительно проходимый в отличие от других своих собратьев кроссоверов . Honda CR — V 1 обладает хорошей проходимостью не только на твердых поверхностях но и даже неглубокие броды пройти сможет! Комфортный и надежный автомобиль. Кстати в нем есть столик в багажнике, очень удобная вещь! Плюс ко всему кушает CR — V умеренно. Всего где-то 8-10 литров в среднем. Да, внешний вид у CR — V хорош, особенно спереди. Сзади мне кажется можно было сделать немного лучше. В салоне все просто.
Компактный кроссовер Хонда CR — V оказалась одним из наиболее долговечных в своем классе предложений, которые привлекают каждого покупателя. Важно заметить, что именно за этой моделью сегодня наиболее пристальное внимание в модельной линейке производителя. Остальные авто остались исключительно имиджевыми разработками, которые занимают первые места разве что в рейтинге дизайнов. CR — V — это реальный конкурент в классе для своих соперников, который обладает отличными продажами и хорошим рейтингом. Фото и визуальное восприятие кузова Хонда CR — V , а также интерьер модели.

Больше по теме honda cr v v crossover .

Honda CR — V это кроссовер и на распутье может не намного больше чем его предшественник. Дорожный просвет 170 мм и не небольшой передний свес ограничивают возможность применения этого автомобиля вне дорог, но грязь лужи и раскисшая проселочная дорога его не испугают. К тому же обновлением внешнего вида, трансформации в CR — V не закончились, техническая начинка так же была поменяна. Сейчас в японском кроссовере вместо совокупности Real Time 4WD, которая употреблялась на CR — V прошлого поколения, устанавливается совокупность полного привода Real Time AWD.

Продавец: АвтоРадость. ОГРНИП: 317547600146715

Все плюсы и минусы Honda CR — V 2 поколения. Стандарт , собственно что америкосы любят самая гигантские вседорожники и пикапы, справедлив только в некоторой степени . Среднеразмерные SUV за океаном еще обожают — именно , с прицелом на Штаты и формировались почти все из ставших после чего известными полноприводники. Это в целом относится и к 1 из самых ярчайших адептов кроссоверов — Honda CR — V . Создание Honda CR — V началось в 1995-м, не все, это была только праворульная версия для внутреннего рынка Стране восходящего солнца . В Европе и USA автомашину был замечен на пару лет позднее . Сплошное эмоцию : Поведаю навык и эмоции 1 недели общения с свежей автомобилем .Автомат гигантская , пространства большое количество , ничего ни у кого не нажимает при моем подъеме , пусть и не баскетбольном (180 см), но все же немаленьком и весом за центнер. Заднее сидение комфортное и просторное. Все подушки сидений в Хонде чуток коротковаты.  … Honda CR — V в перепродаже . Отзывы о Honda CR — V . Запасные части для Honda CR — V . Иные отзывы о Honda CR — V . Honda CR — V IV кроссовер 2.4 AT 2013 г. 0. Прочел прошлые положительные отзывы о 4-м поколении. Похожая обстановка и с кроссовером Honda CR — V четвёртой генерации. Перрон у пятидверки та же, собственно что и была, моторы бывшие , но конфигурации различного масштаба практически в всякой области важно освежили эмоцию . А так как это для множества наилучший показатель такого , как иным стал автомашину .  … В Европе (впервые) и в USA Honda CR — V станет доступна в переднеприводном выполнении . По статистике за 2011-й и 2012 год, толика переднеприводных бензиновых кроссоверов в Европе оформляет 51% от совместного количества продаж в классе малогабаритных паркетников. В дизайне уж буквально не обрёл — он сохранился этим же спорным, но кроссовер CR — V стал в ином обличии, раздобрел, прибавил в солидности.

Таблица поколений и модификаций.

Модификация Мощность Кол-во дверей / мест Макс. скорость Разгон до 100 км/ч Расход в смешанном цикле
2.0 AT 1999 — 2002 147 л.с. 5 / 5 170 км/час
2.0 AT 4WD 1999 — 2002 147 л.с. 5 / 5 170 км/час 12.5 с 9.9 л
2.0 MT 1999 — 2002 147 л.с. 5 / 5 177 км/час
2.0 MT 4WD 1999 — 2002 147 л.с. 5 / 5 177 км/час 10.5 с 10 л