lada vaz xray i crossover

Здравствуйте, дорогие гости нашего сайта!

Любой автомобиль имеет ряд преимуществ и недостатков, не исключение и Lada XRAY

Впечатления опытных покупателей!

Сегодня расскажу про ЛАДУ — Lada XRAY . Попался отечественный экземпляр Lada XRAY . Для нас родом из СССР, все на территории уже не существующей страны — отечественное. И так, покатался месяца два-три назад на Lada XRAY … Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют:71 30. akkus.  … Доброго времени суток уважаемые читатели! Хочу поделиться с вами своими впечатлениями о разрекламированном автомобиле Lada ХREY. Стал я «СЧАСТЛИВЫМ» обладателем этого авто в комплектации «ТОП Престиж» месяц назад. За свой не малый водительский стаж, в…
Старт продаж Lada Xray Cross состоялся буквально несколько дней назад, чуть ранее АвтоВАЗ провел тест-драйв для журналистов. Мы изучили большинство из них, и готовы рассказать об основных плюсах и минусах на основе обзоров. Пока Х рей Кросс доступен только с 1.8-литровым мотором (122 л.с.) в паре с МКПП. Цена от 730 тыс рублей, в тесте учавствовали автомобили в максимальной комплектации, стоимостью 860 тыс рублей. Как основной подитог можно выделить знакомые многим слова: задумка хорошая, а вот реализация как всегда подводит. Начнем с плюсов. 1. Это вовсе не просто приподнятый Xray — это гибри…

Часто задаваемые вопросы.


Если вы думаете, что XRAY Cross — это просто приподнятый XRAY , то сильно ошибаетесь. На самом деле это очень интересный плод самобытного тольяттинского инжиниринга, который совместил в себе детали платформы B0 и Весты. Освоение французской платформы АвтоВАЗом тянется уже десять лет. После покупки лицензии у Renault осенью 2008 года под маркой Лада сначала появился Ларгус, который по сути не отличается от оригинального Логана-универсала.
Приподнятый хэтчбэк повышенной проходимости Lada Xray , который на «АвтоВАЗе» рекламы ради окрестили кроссовером , многие называют самой качественной моделью отечественного производителя, и для этого действительно есть основания. Во-первых, имеет место быть обилие импортных деталей высокого качества, а во-вторых, данный автомобиль располагает приличным клиренсом и фирменным 1,8-литровым движком с отдачей в 122 л.с. Очень неплохо, а добавь сюда «АвтоВАЗ» полный привод, цены бы машине не было!

Еще немного по теме lada vaz xray i crossover .

Неловко получилось. Месяц совместной жизни с Lada XRay пролетел незаметно, как отпуск на Мальдивах по бесплатной путевке, и автомобиль уже отдыхает на стоянке дилера. Значит, самое время собрать все впечатления в кучу. Но «АвтоВАЗ» выбил из планов и смешал все колеи: без громких заявлений компания на неопределенный срок остановила продажи 110-сильных хэтчбеков с «ниссановским» мотором! И надо же было такому случиться, что именно такая машина и была у нас на тесте. А ведь так все хорошо начиналось… 412 километров проехала Lada XRay за первые две недели теста. Вначале была «Веста». С ней все пон…

Xray кроссовер ? Если говорить честно, это просто хэтчбек, обычный городской, очень даже скромный. Если заглядываешь под днище той же Веста, там всё вполне неплохо и по нашим зимним дорогам можно ездить и ни в чём себе можно не отказывать. Можно отключить систему стабилизации курсовой устойчивости и спокойно выбираться по скользкому подъему за счёт того, что на Весте можно с пробуксовкой выезжать, отключая ESP, и вертеть колеса сколько вам заблагорассудится. Видео тест драйв Лада Иксрей показал, что отключить ESP вам не позволят — он начнёт душить мотор на 3.500 оборотов.

Кроссовер Лада Х Рей, как и автомобили семейства Лада Веста, стал автомобилем, с помощью которого АВТОВАЗ заявил о переходе на новый уровень качества. Модель уже почти два года присутствует на российском рынке и пользуется хорошим спросом. Потребители за это время достаточно хорошо изучили кроссовер и с легкостью называют его основные плюсы. Эксперты издания «Колеса.Ру» изучили высказывания владельцев LADA XRAY о своих автомобилях и назвали главные достоинства модели. 1. Хорошая шумоизоляция. Шумоизоляцией в кроссовере LADA XRAY , по мнению экспертов и владельцев модели, вазовцы могут гордиться…

Новый высокий хэтчбек XRAY уважать себя заставит, может, и не всех, но взглянуть по-новому на бренд Lada вынудит однозначно. По крайней мере, ввязываться в борьбу за массовый сегмент с привычными иномарками он имеет полное право — осталось только победить собственных демонов.  … Новый высокий хэтчбек XRAY уважать себя заставит, может, и не всех, но взглянуть по-новому на бренд Lada вынудит однозначно. По крайней мере, ввязываться в борьбу за массовый сегмент с привычными иномарками он имеет полное право — осталось только победить собственных демонов.

Статьи о модели Lada XRay , Обзор Lada XRay , мнения экспертов о Lada XRay .  … LADA X — Ray не совсем «чистая» вазовская разработка: построен он на хорошо зарекомендовавшей себя платформе Renault-Nissan B0, на которой сделаны всем знакомые модели Renault – Logan, Largus и Sandero, а также Nissan Almera. Ближайшим прототипом стал Renault Sandero, а точнее, «поднятый» Sandero Stepway, с которым LADA X — Ray имеет много общего.

« Lada XRay – это не элементарно обыденный концептуальный автомашину . Это взор вовнутрь , например заявить , рентгеновский копия изменений и процессов, происходящих в данный момент на АвтоВАЗе. Lada XRay олицетворяет собой свежую дизайнерскую стратегию компании», — например отозвался о новинке ВАЗ Стив Маттин. Концепт показывает только отдалённые намерения русского бренда по расширению собственной модельной линейки. В соответствии с этим , ВАЗ вожделеет прирастить своё наличествие во «внедорожном» разделе , где у него есть пока же 1 лишь только Niva. К что же, фирма намеревается войти и в сектор кроссоверов . Припомним , LADA XRAY исполнен в манере SUV, и сотворен в рамках сотрудничества «АвтоВАЗа» и альянса Renault-Nissan на массовой платформе В0. Данный минус именно связан как один с данным интересным моментом , потому что педальный узел, в том числе и по признанию конструкторов российской фирмы , элементарно перенесённый в Лада Х-рей с французских «родственников» по платформе.  … Не тайна , собственно что подвеска LADA XRAY досталась от технического «донора» модели Sandero Stepway. Уже в нормальной версии это шасси сносно подходило для российских дорожных реалий. Но, инженеры «АвтоВАЗа» потрудились над подвеской, и в данный момент её работа не вызывает практически никаких пререканий . Обновлённый кроссовер российского изготовления Lada Xray разработан на основе агрегатной платформы В0. Это шасси успешно соединит в для себя возвышенный путевой просвет, вменяемое управление и добрый показатель по энергоёмкости. Впереди Lada Xray разместился традиционный самостоятельный Макферсон, смонтированный на подрамнике, позади – поперечная опора с колеёй, повышенной по сопоставлению с предшествующей версией на 37 мм. Пружины и рессоры для свежей версии X Ray были разработаны и настроены эксклюзивно под данную модель.

Таблица поколений и модификаций.

Модификация Мощность Кол-во дверей / мест Макс. скорость Разгон до 100 км/ч Расход в смешанном цикле
1.6 AT 2015 — 2018 106 л.с. 5 / 5 179 км/час 12.3 с 6.6 л
1.6 AT 2014 — 2018 98 л.с. 5 / 5 173 км/час 13.7 с 7.6 л
1.6 MT 2014 — 2018 106 л.с. 5 / 5 180 км/час 11 с 6.8 л
1.6 MT 2014 — 2018 87 л.с. 5 / 5 167 км/час 12.2 с 7 л