mitsubishi lancer evo

Рады приветствовать, дорогие гости нашего сайта!

Подробности от счастливых владельцев!

Отзыв владельца Mitsubishi Lancer Evolution IV — наблюдение. Одним вечером, точнее ночью, решили толпишкой фанатиков скорости прокатится в другой город) Автомобили были серьезные, а я на стоковом в плане мотора Левине В итоге не успев тронуться, товарищи умчались в даль) дошло до того, что один товарищ, решил от жалости подождать меня))) Ну в итоге и появилс…  … Впечатления об автомобиле пока не понятные, вроде и рад и в тоже время пугают наличие тюнинга в моторе, а именно ковани, распедвалов, особенно сцепы карбоновой(которую необходимость греть перед веселыми стартами).
Отзыв владельца Mitsubishi Lancer Evolution X — просто так. Итак, прошла моя первая неделя с Evo . Есть моменты, которые можно было бы отметить. Я всё ещё привыкаю к машине, не спеша и постепенно. Просто езжу и накатываюсь, не выводя намеренно в какие-то интересующие меня режимы. На текущий момент ездим на 17-х зимних Compomotive MO5 и Continental ContiIce…  … Итак, прошла моя первая неделя с Evo . Есть моменты, которые можно было бы отметить. Я всё ещё привыкаю к машине, не спеша и постепенно.

Преимущества и недостатки.

Еще немного по теме mitsubishi lancer evo .

Отзыв автовладельца об автомобиле Митсубиси Лансер Эволюшн VIII. Рекомендации, фото и видео. Пожалуй лучший автомобиль.  … Мой, же отзыв будет немного другим. Писал я данный текст в далеком 2013 году: » Mitsubishi Lancer EVO … Автомобиль — мечта. Мечта многих. На него сворачивают шеи прохожие. Они приседают от рыка когда давишь газ в пол и зажимают уши когда тормозишь на светофоре. Он суров и напорист. Он не оставляет вам выбора, вы либо с ним либо без него.

Отзывы об автомашине Митсубиши Ланцер Evolution , плюсы и дефекты .  … Митсубиши Ланцер Evolution 2006 года выпуска. В общем-то для светофорного отжига — машинка ничего, девочек покадрить, с мальчуганами померяться… но как автомат – несерьезно. Ей бы абсолютный привод, но за это время иная стоимость закинет ее в иной класс, в котором ей будет нелегко. Модель смогла изготовить подабающее эмоцию на жестких критиков, в всякой ее подробности ощущается верный манера , динамика и силу . Художники уделили особенное забота внутреннему убранству свежие релизы , очень хорошо смотрятся фирменные сиденья Recaro, еще неординарно выглядят руль обтянутый кожей и рычаг переключения передач.  … В облику такого , собственно что задняя и фронтальная подвески Митсубиши Ланцер EVO были улучшены , поведение автомашины на проезжей части возможно расценивать как уверенное и размеренное . На трудных участках магистрали и во время прохождения поворотов, Ланцер EVO очень хорошо совладевает с задачей, при поддержке особых пружин EIBACH и амортизаторов BILSTEN. Любопытно , собственно что Ланцер изготавливает эмоцию довольно-таки размеренной машины, которая не слетает в занос по любому пустяку, а напротив настятельно просит кое-какой целеустремленности. Впрочем под лишним газом он охотно готовит стойку в 3 четверти сравнительно начального курса, при этом для сего не надо слишком крепко вращать руль.  … Ланцер Evo — это апофеоз незапятанной инженерии без примесей маркетинга и здравого значения . В ближайшем будущем мы не увидим аналогичных машин, вследствие того собственно что их время вышло.

Таблица поколений и модификаций.

Модификация Мощность Кол-во дверей / мест Макс. скорость Разгон до 100 км/ч Расход в смешанном цикле
2.0 MT 4WD 2003 — 2006 265 л.с. 4 / 5 245 км/час 6.1 с 10.9 л
2.0 MT 4WD 2003 — 2006 280 л.с. 4 / 5 253 км/час 5.7 с 10.6 л