porsche 911 carrera 4 991 restailing coupe

Рады приветствовать, дорогие гости ресурса!

Расход топлива Porsche 911 VII ( 991 ), купе

На заметку от довольных владельцев!

Нового теста Porsche 911 серии 991 мы не планировали. На Драйве уже есть отличный исчерпывающий текст, написанный самим Санта-Клаусом. Лично я слегка расстроился, когда прочёл материал Серого Старого: сложилось впечатление , что с переходом на новый электроусилитель руля «девятьсот одиннадцатый» утратил какой-то ключевой ген Porsche . О чём-то подобном пишет и западная пресса. Мол, да, классный автомобиль, но при всей своей привлекательности он уже не радует водителя-энтузиаста, как прежде.
Porsche 911 Carrera 4 S купе . В результате планового рестайлинга инженеры с маркетологами наградили Карреру с индексом 991 дополнительной приставкой и фактически разделили все 911 -е на два лагеря, чем окончательно всех запутали. 7 июля 2016 г. 13:00:00 / Kolesa.Ru. Твитнуть.

Немного фактов о машине.

Список модификаций и комплектаций Порше 911 Каррера 4 ДжиТиЭс 991 — рестайлинг купе , описание поколения.  … Будьте первым, напишите о Porsche 911 Carrera 4 GTS 991 — рестайлинг купе ! Помогите другим определиться с выбором автомобиля. Написать отзыв. Тест-драйвы Porsche . Гоночная атмосфера. Тест Porsche 911 GT3 RS. Король Ринга: тест самого дикого Porsche 911 (лучшее за 2017). Король Ринга. Тест самого дикого и яростного Porsche 911 .
Расход топлива Porsche 911 VII ( 991 ), купе . Максимальная скорость Porsche 911 VII ( 991 ), купе . Габариты и размеры Porsche 911 VII ( 991 ), купе . Разгон до 100 км/ч Porsche 911 VII ( 991 ), купе . © 2014 — 2018 WhoByCar.com. На главную.
О Порше Carrera 4 S, которую мне довелось тестить целую неделю, за что спасибо Дмитрию Баранову, генеральному директору Спорткар-Центра. Если честно, я с трудом представляю, что компания Porsche будет делать дальше: похоже, настоящая генерация 911 -й (кузов 991 ) — это абсолют, улучшить больше ничего нельзя. Правда, такое же ощущение возникает с появлением каждого нового поколения Porsche 911 : садишься в новую машину, едешь — казалось бы, идеал.  … Мое первое знакомство с Porsche 911 состоялось лет двадцать назад. Товарищ попросил перегнать для него машину из Берлина в маленький бельгийский городок Динан. Это была «девятьсот одиннадцатая» в последнем на тот момент 964-м кузове.

Дополнительно по теме porsche 911 carrera 4 991 restailing coupe .

Тест-драйв Porsche 911 Carrera S ( 991 ): Немыльная опера. 07.02.2012. Тест-драйв Porsche 911 Carrera S ( 991 ): Немыльная опера.  … И теперь я здесь, а передо мной — стройный ряд новеньких купе Carrera S разнообразных породистых оттенков, переливающихся под лучами тихоокеанского солнца. Трудно сдержать, волнение, ведь это, пожалуй, самый легендарный сгусток железа и пластика в мире.  … Про характеристики 911 Turbo 3.0 Coupe тогдашняя пресса говорила, что они находятся «по ту сторону добра и зла». Такая машина в исполнении Club Sport тоже побывала в моих руках. Признаюсь, двигатель 3.0 мощностью 260 л.с. меня поразил: четкий газ, умопомрачительная тяга и все это технологии 1976 года!

Porsche Обзор Porsche 911 Тест-драйвы. 2016 Porsche 911 тест пяти версий серии 991 II // DRIVE. 07 июн 2016 | 723 просмотров. Все тесты Сравнительный. Теперь они все турбо! Главный редактор Драйва из Штутгарта и Сочи об основных модификациях обновлённого семейства Porsche 911 серии 991 II — Carrera (370 л.с.), Carrera S (420 л.с.), Carrera 4 S (полный привод), Turbo (540 л.с.) и 911 Targa 4 S. Тест-драйвы Порше 911 . Porsche 911 .

Тест-драйв Porsche 911 Ссылка на авторов и оригинал материала: Журнал CARS.RU Даже моя бабушка четко представляла, в окрестностях какого.  … И теперь я здесь, а передо мной — стройный ряд новеньких купе Carrera S разнообразных породистых оттенков, переливающихся под лучами тихоокеанского солнца. Трудно сдержать, волнение, ведь это, пожалуй, самый легендарный сгусток железа и пластика в мире. Беру в руки ключ, на котором теперь нет «жала», водительская дверь отпирается самостоятельно, но брелок по-прежнему нужно вставлять в замочную скважину слева от рулевой колонки и поворачивать, ведь кнопку запуска двигателя потомки самого знаменитого в мире Фердинанда не используют по идеологическим соображениям.

The Porsche 991 is the internal designation for the seventh generation of the Porsche 911 sports car, which was unveiled at the 2011 Frankfurt Motor Show on 15 September as the replacement for the 997. The 991 is an entirely new platform, only the third since the original 911 launched in 1963 (the 996 of 1999 was the second new platform). Compared to the 997, the 991 is slightly larger, with the wheelbase increased by 100 mm (3.9 in) to 2,450 mm (96.5 in), and the overall length up by 70 mm (2.8 in)…

Прикупил в июне этого года Porsche 911 Carrera 4 , со всеми допами (например, заказывать довелось обогрев сидений, круиз, детекторы парковки, светодиодные фары) получилась мне в необходимую сумму в пределах 8 млн. руб. . Вообщем , в начале присматривал Lexus LC, но что-нибудь недоступность совершенного привода, да и больше слабенькая динамика при куда большей мощности когда-то не впечатлили.  … От наружности автомашины в экстазе , от салона – самая лестные эмоции . Выезжать сам-друг – самое то, есть все важное , сидения довольно благоприятные , задач с эргономичностью нет вообщем . Мы уже ведали , собственно что компания Porsche перезапускает базисную модель 911 Carrera и линейку Targa, ныне с турбованными движками , установленными (пока) на 10 моделях. Нам поведали , собственно что когда в минувшем году были замечены эти анонсы , они стимулировали внимание к предыдущим , атмосферным 911 . Одобряем , у свежего мотора пластмассовый впускной канал и поддон картера, например что, аналогично , собственно что все не плохое и верное в данном мире завершается . Но пластик проще алюминия, его надежность подтверждена заводскими опытами, когда с погрузчика некоторое количество один роняли с высоты в пределах 2-ух метров на бетон всецело соб… Porsche 911 Carrera — есть ли в мире хоть 1 автомат , на слово о которой я издержал более ударов по клавиатуре? Чуть ли.  … До сих времен Porsche Carrera всякий раз выходила с безнаддувным оппозитным шестицилиндровым движком , который известен собственным оригинальным звучанием, плавностью и резонансом . Добавляя в движок турбонагнетатели, вы безизбежно утрачиваете долю чуткости, а звук делается несколько подобен на речь с носком во рту.  … Porsche еще изо всех сил постарались донести до всех, собственно что у модели 991 .2 абсолютно свежие дверные ручки, на которые они израсходовали большое количество времени и средств . Счастлив доложить, собственно что эти ручки раскрывают двери не ужаснее прошлых .

Таблица поколений и модификаций.

Модификация Мощность Кол-во дверей / мест Макс. скорость Разгон до 100 км/ч Расход в смешанном цикле
Carrera 3.4 AT 2011 — 2018 350 л.с. 2 / 4 287 км/час 4.6 с 8.2 л
Carrera 3.4 MT 2011 — 2018 350 л.с. 2 / 4 289 км/час 4.8 с 9 л
Carrera 4 3.4 AT 4WD 2011 — 2018 350 л.с. 2 / 4 283 км/час 4.7 с 8.6 л
Carrera 4 3.4 MT 4WD 2011 — 2018 350 л.с. 2 / 4 285 км/час 4.9 с 9.3 л
Carrera 4 GTS 3.8 AT 4WD 2014 — 2018 430 л.с. 2 / 4 302 км/час 4 с 9.1 л
Carrera 4 GTS 3.8 MT 4WD 2014 — 2018 430 л.с. 2 / 4 304 км/час 4.4 с 9.9 л
Carrera 4S 3.8 AT 4WD 2011 — 2018 400 л.с. 2 / 4 297 км/час 4.3 с 9.1 л
Carrera 4S 3.8 MT 4WD 2011 — 2018 400 л.с. 2 / 4 299 км/час 4.5 с 9.9 л
Carrera GTS 3.8 AT 2014 — 2018 430 л.с. 2 / 4 304 км/час 4 с 8.7 л
Carrera GTS 3.8 MT 2014 — 2018 430 л.с. 2 / 4 306 км/час 4.4 с 9.5 л
Carrera S 3.8 AT 2011 — 2018 400 л.с. 2 / 4 302 км/час 4.3 с 8.7 л
Carrera S 3.8 MT 2011 — 2018 400 л.с. 2 / 4 304 км/час 4.5 с 9.5 л
Turbo 3.8 AT 4WD 2013 — 2018 520 л.с. 2 / 4 315 км/час 3.4 с 9.7 л
Turbo S 3.8 AT 4WD 2013 — 2018 560 л.с. 2 / 4 318 км/час 3.1 с 9.7 л